PARIS-Prancis meminta lima perusahaan lokal untuk mengembangkan demonstran untuk drone ketinggian menengah, daya tahan lama, menandatangani kontrak di Paris Air Show minggu ini karena negara mencari solusi berbiaya rendah untuk menyambungkan kesenjangan kemampuan dalam pengawasan udara tak berawak dan serangan cahaya.
Direktorat Jenderal Prancis untuk Armament akan mensubsidi pekerjaan oleh pembuat pesawat Aura Aero, Daher dan SE Aviation, pembuat drone Fly-R dan perusahaan dirgantara Turgis Gaillard untuk memproduksi demonstran drone pria yang bersaing pada awal 2026, agensi tersebut mengatakan 18 Juni.
Pasar untuk drone pria berkembang pesat karena perang di Ukraina menunjukkan keefektifannya serta keterbatasan. Sementara itu, jumlah penawaran platform yang terjangkau tumbuh, dengan negara -negara seperti Prancis dan Turki yang berfokus pada pengembangan kemampuan domestik di daerah tersebut. Perusahaan di Air Show tahun ini menghadirkan lebih dari selusin drone pria di berbagai tahap pengembangan.
“Inisiatif ini adalah bagian dari upaya untuk mengadaptasi kemampuan militer untuk memenuhi ancaman yang berkembang,” kata DGA dalam sebuah pernyataan, mengatakan drone “memainkan peran penting dalam zona konflik modern.”
Badan itu mengatakan konflik intensitas tinggi baru-baru ini telah menyoroti perlunya drone dengan daya tahan panjang di ketinggian menengah, tetapi juga biaya rendah, mampu melakukan banyak misi, tahan terhadap jamming dan yang dapat digunakan dengan cepat. Drone pria biasanya digunakan untuk pengintaian, pengawasan dan kecerdasan, dan peran serangan ringan.
Perjanjian tersebut menandai “langkah yang menentukan dalam mempercepat strategi drone pria dari Kementerian Angkatan Bersenjata,” pernyataan DGA itu berbunyi. “Mereka akan memungkinkan untuk menciptakan solusi operasional terbaik sambil menghormati batasan waktu dan biaya.”
Keterlambatan dengan drone pria Eurodrone yang dikembangkan oleh Airbus, Dassault Aviation dan Leonardo telah memaksa negara-negara termasuk Prancis dan Jerman untuk mengandalkan alternatif asing seperti MQ-9 Reaper oleh Atomics Umum dan Bangau IAI dari Industri Aerospace Israel, sementara juga menyebabkan biaya balon dan risiko obsolensi teknis untuk program tersebut.
DGA mengatakan kontrak demonstran yang ditandatangani akan menambah opsi dan menciptakan peluang ekspor dan menandakan komitmennya untuk menciptakan industri drone pria yang kompetitif yang akan menguntungkan angkatan bersenjata Prancis. Anggaran awalnya sederhana, dengan DGA menyediakan sekitar € 10 juta ($ 12 juta) total untuk lima proyek, kata perwakilan perusahaan mengatakan kepada Defense News.
Kelima perusahaan menawarkan drone yang agak berbeda di bawah label pria, dalam hal ukuran, muatan, biaya, serta daya tahan.
Turgis Gaillard mempresentasikan drone Aarok di Paris Air Show, dengan lebar sayap 22 meter, daya tahan lebih dari 20 jam, muatan senjata 1 metrik ton, dan label harga yang dikatakan perusahaan kepada Defense News akan berada di antara € 10 juta dan € 30 juta. Perusahaan telah menyelesaikan tes roll berkecepatan tinggi dan merencanakan penerbangan pertama drone pada akhir tahun.
Sementara itu, Penerbu SE memamerkan drone driade -nya, berasal dari pesawat kit MCR 4S, yang memiliki lebar sayap sekitar 8,7 meter. Drone akan memiliki muatan 470 kilogram serta 36 jam daya tahan dalam konfigurasi pengintaian, menurut perusahaan.
Dengan Driade berdasarkan pesawat bersertifikat yang ada, SE Aviation akan dapat menguji penerbangan otonom tahun ini, dan drone akan memiliki label harga kurang dari € 5 juta, CEO perusahaan dan co-founder Eric Fumey mengatakan kepada Defense News.
Fumey mengatakan tidak jelas untuk saat ini berapa banyak drone memproyeksikan rencana DGA untuk mempertahankan fase kedua, dengan mengatakan bahwa itu akan tergantung pada apakah direktorat bertujuan untuk drone yang berbeda untuk misi yang berbeda, “atau satu drone yang melakukan semuanya.”
Pembuat pesawat Prancis Aura Aero akan mengembangkan drone enbata jantan di bawah kontrak DGA, sementara Fly-R ditandatangani dengan DGA untuk drone jantan R2-600, terkenal karena sayap rhomboidal, konfigurasi sayap yang bergabung dalam bentuk berlian berongga, dan muatan maksimum 600 kilometer dan daya tahan 25 jam.
Untuk pembuat pesawat Daher, proyek drone adalah bagian dari dorongan yang lebih luas untuk memperluas bisnis pertahanannya, kata para eksekutif perusahaan pada briefing pers di sini pada hari Rabu.
Terserah perusahaan untuk menunjukkan pesawatnya dapat “Dronized,” dan Draher mungkin memiliki keuntungan untuk membuat drone terbang karena model tersebut akan didasarkan pada pesawat bersertifikat yang ada yang diketahui perusahaan cara membangun, kata CEO Didier Kayat.
Prioritas DGA adalah biaya, diikuti oleh waktu untuk pengiriman, dan Daher berencana untuk menguji pesawat tak berawak pada akhir 2025, menurut Pascal Laguerre, kepala perusahaan baru teknologi. Kontrak DGA akan mencakup sekitar 25% dari biaya untuk mempersiapkan demonstran, dengan Daher membiayai sisanya agar “bermain di arena ini,” kata Laguerre.
Bagi Daher untuk menggandakan penjualan pertahanan menjadi € 600 juta euro selama tiga hingga lima tahun ke depan harus relatif mudah, kata Kayat. Bisnis pertahanan perusahaan mencakup lebih dari € 100 juta pendapatan sebagai pemasok program Tanker Pegasus KC-46 Boeing, menurut CEO.
Drone jantan lainnya yang dipamerkan di Paris termasuk Bayraktar Akinci di Leonardo Stand, tiruan drone Aksungur oleh Turki Aerospace Industries, serta MQ-9 Reaper yang telah lama diproduksi oleh Atomics General, sebuah evolusi dari cucu drone pria, predator MQ-1. Aviation Industry Corp of China menampilkan model beberapa drone pria di jajaran sayapnya.
Safran mempresentasikan drone pria patroli yang digunakan oleh tentara Prancis, dengan lebar sayap 18 meter dan waktu penerbangan 14 jam.
Airbus menunjukkan mock-up dari Eurodrone, pesawat yang lebih besar daripada sebagian besar kompetisi dengan lebar sayap 30 meter dan berat lepas landas maksimum 13 ton, muatan 2,3 ton dan otonomi 40 jam.
Pesawat ini lebih jauh dari lapangan daripada beberapa drone pria yang dipamerkan di Paris Air Show, sebagai contoh terkenal dari kerjasama pertahanan Eropa berskala besar, multinasional yang mengalami komplikasi dan penundaan. Penerbangan prototipe pertama sekarang dijadwalkan untuk pertengahan 2027, dari rencana asli untuk masuk ke layanan pada tahun 2025.
Airbus pada saat ini terus menargetkan masuk ke dalam layanan pada akhir dekade ini, Jean-Brice Dumont, kepala Air Power perusahaan, mengatakan pada konferensi pers di sini pada hari Selasa.
Airbus juga menyajikan tiruan drone Sirtap yang dikembangkan untuk angkatan bersenjata Spanyol, sebuah kendaraan udara tak berawak dengan lebar sayap 12 meter dan daya tahan lebih dari 20 jam yang menjembatani kesenjangan antara UAV ringan dan sistem pria yang lebih berat. Drone diharapkan terbang tahun ini, dengan pengiriman ke pasukan Spanyol pada akhir 2026 dan sertifikasi tahun berikutnya.
Rudy Ruitenberg adalah koresponden Eropa untuk Berita Pertahanan. Dia memulai karirnya di Bloomberg News dan memiliki pengalaman melaporkan teknologi, pasar komoditas, dan politik.
