Pemerintah Kanada telah mengumumkan ‘remisi’ untuk industri di tengah perang tarif dengan AS. Menteri Keuangan François-Philippe Champagne mengumumkan, “Kami memberi perusahaan dan entitas Kanada lebih banyak waktu untuk menyesuaikan rantai pasokan mereka dan menjadi kurang bergantung pada pemasok AS.”
Itu Pemerintah Kanada mengumumkan tiga langkah barutermasuk jeda, pengurangan tarif dan pinjaman, sebagai pembalasan atas pengenaan tarif ketat Presiden Donald Trump di negara Maple.
Inflasi tahunan Kanada secara mengejutkan melambat pada Maret menjadi 2,3 persen, tiga takik di bawah bulan sebelumnya, sebagian besar dibantu oleh bensin yang lebih rendah dan harga wisata perjalanan, data menunjukkan pada hari Selasa.
Tarif Presiden AS Donald Trump pada berbagai impor Kanada dan langkah -langkah pembalasan Kanada diperkirakan akan menaikkan harga tetapi juga menekan pertumbuhan ekonomi.
Langkah -langkah apa yang diumumkan oleh Kanada?
Dukungan untuk pembuat mobil melalui tarif yang dikurangi
Dalam sistem penghargaan yang jelas untuk pembuat mobil Kanada, Kementerian Keuangan yang dipimpin Champagne mengumumkan insentif bagi pembuat mobil yang terus memproduksi mobil di Kanada dan memenuhi komitmen investasi mereka. Produsen ini akan diizinkan untuk mengimpor sejumlah kendaraan buatan AS tanpa membayar tarif tambahan, mendorong produksi dalam negeri sambil mempertahankan perdagangan lintas batas.
Melabornya sebagai ‘remisi berbasis kinerja’, pernyataan resmi mengatakan, “Sebagai pengakuan atas sifat terintegrasi sektor otomotif Amerika Utara, ini akan memungkinkan pembuat mobil yang terus memproduksi kendaraan di Kanada untuk mengimpor sejumlah kendaraan yang ditangguhkan oleh Cusma ke Kanada, bebas dari tarif penanggulangan yang telah dikuasai Kanada.”
“Remisi yang diberikan kepada perusahaan -perusahaan ini bergantung pada pembuat mobil ini yang terus memproduksi kendaraan di Kanada dan setelah menyelesaikan investasi yang direncanakan,” tambah pernyataan itu.
Pemerintah Kanada juga memperingatkan para pembuat mobil bahwa jumlah kendaraan bebas tarif yang diizinkan oleh perusahaan Kanada dari AS akan dikurangi jika ada pengurangan dalam produksi atau investasi Kanada.
Kanada berhenti tarif selama 6 bulan untuk barang -barang utama AS
Pemerintah Kanada juga mengumumkan bantuan 6 bulan sementara dari tarif (pajak impor tambahan) pada barang-barang tertentu yang berasal dari AS.
- Digunakan oleh produsen Kanada (seperti pabrik atau pengolah makanan)
- Digunakan untuk kesehatan dan keselamatan (seperti rumah sakit, rumah perawatan jangka panjang, dan departemen pemadam kebakaran)
Mengapa Kanada berhenti tarif?
Menteri Keuangan Kanada mengumumkan bahwa jeda enam bulan bertujuan untuk membantu bisnis dan organisasi ini tetap kompetitif dan terus berjalan dengan lancar, terutama jika mereka bergantung pada pasokan AS.
Tapi itu hanya sementara – hanya selama enam bulan.
Idenya adalah untuk memberi grup waktu ini untuk menyesuaikan rantai pasokan mereka dan mulai menggunakan produk buatan Kanada sebagai gantinya.
Kanada mengumumkan fasilitas pinjaman tarif perusahaan besar
Pemerintah Kanada menawarkan pinjaman untuk membantu bisnis besar Kanada yang penting tetap bertahan selama krisis perdagangan – jika mereka berkomitmen untuk menjaga pekerjaan dan operasi di Kanada.
Pemerintah Kanada telah meluncurkan program baru yang disebut Fasilitas Pinjaman Tarif Perusahaan Besar (LETL). Pemerintah memperingatkan bahwa “mereka yang sudah terlibat dalam proses kepailitan sebelum krisis ini tidak akan memenuhi syarat.”
Program ini untuk perusahaan besar Kanada yang:
- Memainkan peran penting dalam makanan, energi, ekonomi, atau keamanan nasional,
- Sedang berjuang untuk mendapatkan pinjaman reguler karena perselisihan perdagangan dengan AS
- Dan sehat secara finansial sebelum masalah perdagangan ini dimulai.
Perang tarif AS-Kanada
Pada tanggal 4 Maret 2025, Amerika Serikat memberlakukan tarif 25 persen pada barang -barang Kanada di bawah Undang -Undang Kekuatan Ekonomi Darurat Internasional, mendorong Kanada untuk membalas dengan tarif 25 persen pada impor AS senilai $ 30 miliar, termasuk roh, peralatan, pakaian, dan sepeda motor.
Tak lama setelah itu, pada 12 Maret, AS memperkenalkan tarif 25 persen pada semua produk baja dan aluminium, di mana Kanada merespons dengan tarif 25 persen timbal balik pada $ 12,6 miliar baja, $ 3 miliar aluminium, dan tambahan $ 14,2 miliar barang AS seperti alat, komputer, dan peralatan olahraga.
Ketegangan perdagangan meningkat lebih lanjut pada 3 April, ketika AS memberlakukan tarif 25 persen pada mobil Kanada, berlaku untuk kandungan non-US kendaraan yang sesuai dengan Cusma.
Kanada membalas pada 9 April dengan mengenakan tarif 25 persen pada kendaraan buatan AS yang tidak sesuai dengan CUSMA dan pada kandungan non-Kanada dan non-Meksiko dari kendaraan yang sesuai dengan Cusma, mengintensifkan perselisihan perdagangan yang sedang berlangsung antara kedua negara.
Perang tarif secara efektif mengancam rantai pasokan otomotif Amerika Utara yang sangat terintegrasi, di mana suku cadang sering melintasi perbatasan beberapa kali sebelum perakitan akhir.
Analis memperingatkan bahwa tarif ini dapat menambah ribuan dolar untuk biaya kendaraan, mengganggu produksi, dan membahayakan pekerjaan sektor mobil Kanada, yang mempekerjakan lebih dari 125.000 orang.
